O projeto de lei de aviação civil introduz 6 medidas direcionadas. Direitos do consumidor da aviação – vires de transporte e poder de reforma Modernização do espaço aéreo – Serviço de Design de espaço aéreo do Reino Unido Segurança aérea – reintroduzindo poderes para criar sanções criminosas. Segurança aérea – reforma regulamentar Regulação de slots do aeroporto. Poderes de consumo adicionais da Autoridade de Aviação Civil (CAA)
O Comitê de Políticas Regulamentares ( RPC ) deu uma "classificação verde" a cada uma das avaliações de opções para as 6 medidas. Isto significa que os consideramos ‘aptos para o propósito (') com base no nosso escrutínio das evidências e análises que apoiam o caso para o porquê da regulação ser necessária. A opinião do RPC refere- se à evidência e à análise apresentadas nas avaliações, não à própria política. O Departamento de Transportes informou o RPC que, na sequência da edição das nossas opiniões, o governo publicou a avaliação final do impacto do projeto de lei da Aviação Civil (Proteção dos Consumidores e Reforma Regulamentar) datada de 14 de maio de 2026, com as seguintes alterações para garantir a consistência ao longo do projeto de lei:
para as medidas 2 e 4 - a análise foi atualizada para refletir dados salariais revistos e alinhar os anos de base de preço e valor atual para 2026 para a medida 3 - a Avaliação de Pequenos e Micro Negócios foi atualizada para que a parte de mercado seja estimada usando volumes de passageiros, em vez de quilômetros de aeronaves Sob o Quadro de Melhor Regulação , o Departamento de Transportes não é obrigado a submeter esta avaliação final de impacto ao RPC para um exame independente adicional.
